毛利拔與小玉媽的二三事

去年開始，我開始當三五族...也就是每週三、每週五下班回台中去...

本週三下班之後，也照例的回台中去；今天一早五點多起床，然後騎車一路殺到台中高鐵站！其實，騎著車快到高鐵站的時候，就發現有怪異現象...因為以往六點鐘到高鐵站的時候，月台上一定會各停一列北上與南下的列車，只是今天停等紅燈的同時，竟然發現月台上空無一車...

不過還是趕忙把車停好，準備進車站去等車。不過，在進站的同時，我順口問了高鐵站務人員，今天月台上怎麼沒有車？站務人員說，等等會廣播說明，只能告訴我第一班車可能會延誤。我心裡開始感覺毛毛的...

這時理性的決策模式開始啟動！我心想，只要延誤時間在一個小時之內，由於高鐵的交通時間還是最短，因此留下來等車的效益最大，於是就決定上月台去等。上了月台，看到的就是下面這張圖的模樣，我也在臉書打了卡，說了目前的狀況...空蕩蕩的月台！後來陸陸續續也有很多人拖著行李上來等車。直到廣播說明開始...

猶記得，那則廣播是這樣說的：各位乘客您好，高鐵台中站由於號誌異常，今日早上九點三十分之前各次列車，全部停駛，不便之處，敬請見諒！我一聽到九點三十分，立刻啟動決策模式...當機立斷馬上離開月台出站，然後趕計程車前往台中車站！那邊畢竟是交通的樞紐...不過整個台中高鐵車站已經快要暴動了，因為不僅旅客慌了，連高鐵站務人員都被現場情緒弄的緊張了起來，就看到處理退票的、被罵的人員整個手忙腳亂。

由於，搭第一班車北上的旅客，不是要上班就是要趕飛機，時間的壓力很大，這樣一延誤，可能所有行程都完蛋了，所以就看到一堆人衝來衝去、也聽到一堆人罵來罵去、同時也有一堆高鐵的站務人員被罵來罵去、然後低著頭說很抱歉！但，這些都不是我關心的...因為我只想趕快找到交通工具，解決問題！因此直奔高鐵站的計程車招呼站，攔了台計程車就趕路去了。

上了計程車，司機大哥很風趣的問我，你是搭幾點的車啊，怎麼今天高鐵這麼早有車進站？我說，今天因為車進不了站，所以車次全部取消，大家都是要去改搭其他車的。所以請司機大哥在安全的範圍下，以最快速度趕往台中車站。同時，我先查了一下台鐵的時刻表，最快到台北的一班就是太魯閣號...到了台中車站，就先問這班車還有沒有票，結果沒有...只好，再問問是另外一班最早的車次，一看要十點多才會到台北...當場放棄搭台鐵的念頭，馬上轉往國光號！

到了國光號車站，順利的買了票...也在七點上了車，市區沒啥塞車很順利的到達了交流道附近，無奈...上班的車潮出現，在交流道上堵了一小段，之後終於上高速公路囉！一路順暢，直到新竹....又塞了！

就這樣，突破塞車路段之後，國光號繼續加速前進，也走了近期紛紛擾擾的五楊高架，看到旁邊一堆開得很燦爛的桐花，心情也稍稍穩定了下來！最後終於到了台北，看到了國光號車站真是無比的激動！順手看看時間，竟然也十點多囉！跟台鐵到達時間相去無幾...所以，這天所做的決策，對於結果都沒有太大的改變！

回顧這一天交通行程...一早騎車從北台中往南台中走，再搭計程車＋國光號，從南台中往北台中走...最後再北上！我的路途看來真的很囧...不過感謝臉書上很多朋友在我趕車的同時，還不忘加油打氣！幾個朋友跟同事的行程，也因為高鐵停駛，而有所延誤..整個高鐵一直到十點半以後，才漸漸恢復通車。

習慣了高鐵的速度縮短了台北、台中之間的距離，突然發生這次事件，這兩地的距離感又被整個帶了起來！高鐵這次的危機應變，看來是整個不及格，雖然後續與台鐵協調安排了多班次列車進行接駁，但是排除系統故障的能力，與備援方案根本不足。不過這也凸顯了，整個台灣交通對於高鐵的倚賴程度...高鐵公司、高鐵局有必要把這次的事件當作借鏡，徹底檢討相關危機應變措施，避免同樣事件再度重演！

而我呢？只能祈禱...千萬別再讓我這樣奔波了！